MODIFICATION DE L’ÉCHANGEUR N°7 SUR L’A23 À PETITE-FORÊT
L’opération de modification de l’échangeur de Petite-Forêt sur l’A23 s’inscrit dans un programme global d’amélioration des accès routiers de la zone de développement de Petite-Forêt.
Contexte de l’opération
L’opération de modification de l’échangeur de Petite-Forêt sur A23 s’inscrit dans un programme global d’amélioration des accès routiers de la zone de développement de Petite-Forêt.
En effet, avec :
- l’arrivée du Contournement Nord (Livraison de la 1ère phase en mars 2023 à Bruay et de la 2nde phase en 2025 à Raismes),
- l’extension de la zone commerciale (prévue au SCoT du Valenciennois),
- la restructuration des zones industrielles Lavoisier et Plouich (abritant notamment le site ALSTOM)
Ce secteur avait besoin d’une requalification complète de ses accès, au risque d’une congestion à court terme. (C’est déjà le cas aujourd’hui les samedis sur la zone commerciale et en semaine lors des changements de poste de l’usine Alstom).
La 1ère étape a consisté à modifier la sortie de l’échangeur n°7 de l’A23 à Petite Forêt. Cette opération menée en grande partie sur le domaine autoroutier s’est faite par délégation des services de l’Etat (DIR Nord).
La 2ème étape a consisté à mettre à 2×2 voies la RD 70, entre l’A23 et l’extrémité Ouest du Contournement Nord. Cette opération est portée par le Département du Nord. A souligner des participations de 2 M€ de Valenciennes Métropole et de 2 M€ des sociétés Auchan-Immochan sur cette opération d’un coût global de 8 M€.
Enfin, 3ème étape, le Contournement Nord complétera l’amélioration du dispositif routier avec l’achèvement du barreau entre Raismes et Bruay en 2025 (pm : Participation de 15,4 M€ de Valenciennes Métropole sur l’opération du Contournement Nord)
En complément de ces travaux routiers, il est à souligner une réflexion en cours avec le SIMOUV pour renforcer l’offre de transport en commun vers la zone (augmentation de la fréquence, adaptation des arrêts) afin d’augmenter le nombre d’usagers par transport collectif.
Enjeux de l’opération
Le pôle économique de Petite-Forêt – Valenciennes Nord regroupe de nombreux acteurs économiques à vocation industrielle, commerciale et logistique (plus de 150 entreprises représentant environ 4 000 emplois). Il constitue l’un des sites majeurs pour l’attractivité du territoire.
Parmi les projets identifiés, figurent la restructuration du site industriel et l’extension de la zone commerciale. Cet investissement porté par le groupe Immochan-Auchan est très ambitieux, il s’élève à plusieurs dizaines millions d’euros et doit permettre la création de plusieurs centaines d’emplois à horizon de 4 à 5 ans.
Description de l’opération de modification de l’opération de modification de l’échangeur N°7
L’opération a été déclarée d’intérêt communautaire en décembre 2013. Les études et procédures administratives se sont déroulées de 2014 à 2016. Les travaux ont débuté en mai 2016 et se sont achevés en septembre 2017.
L’opération consiste en un dédoublement de la bretelle de sortie depuis l’A 23 (sens Valenciennes-Lille), ce qui permet un nouvel accès à la zone commerciale et déleste l’autre bretelle débouchant sur la RD70.
Pour aménager ce dédoublement, il a fallu :
- allonger la passerelle piétons,
- élargir l’ouvrage de la rue Lénine qui passe sous l’autoroute,
- dévier la voie communale du 19 mai 1962,
- créer une 3ème voie sur l’autoroute, entre la station-service et la RD70.
Le coût de l’opération s’élève à 7 M€ HT, pris en charge par Valenciennes Métropole, avec une participation de 3,3 M€ des sociétés Immochan et Auchan.
Chiffres-clés travaux
30 000 m3
de déblais
5 000 tonnes
d’enrobés
2 000 m
de glissières de sécurité
7 000 m
de marquage routier
4 000 m²
de terre végétale
Calendrier des travaux
Dans le cadre des travaux de doublement de la RD 70, le Département a finalisé la phase 1 du chantier, entre l’A23 et le giratoire de la rue Evariste Galois à Petite-Forêt.
Ainsi, depuis le 26 mai 2023, la bretelle de la sortie 7 a, en venant de Valenciennes vers le centre commercial, est rouverte à la circulation.
Montant total des travaux de cette 1ère phase
Le montant des travaux de cette première étape du chantier est de 5 772 760 euros, dont 1 772 760 euros financés par le Département du Nord, 2 000 000 euros par la Communauté d’Agglomération Valenciennes Métropole et 2 000 000 euros par les sociétés Auchan- Ceetrus.
Mise en place de clauses d’insertion
Les entreprises chargées de la réalisation des travaux devront employer des personnes inscrites dans un parcours d’insertion. Ce sont plus de 1400 heures d’insertion qui sont prévues dans le cadre de cette 1ère phase de travaux.
🚧 2e phase des travaux : du 29 juillet au 20 décembre 2024 🚧
Au nord de la RD70, entre le giratoire de la rue Évariste-Galois et le giratoire de la RD 169 : les travaux comprennent le terrassement, la mise en place des réseaux d’assainissement et de sous couches de la chaussée, la création des trottoirs ainsi que la création d’un mur antibruit.
🚧 Dernière phase des travaux : jusqu’au 15 mars 2025 🚧
La circulation sera restreinte sur une seule voie jusqu’au 15 mars afin d’effectuer des travaux d’aménagement paysager, ceux-ci sont réalisés par la société France Environnement. Les restrictions se déroulent de part et d’autre du terre-plein central, entre Petite-Forêt et Raismes, entre le giratoire de la rue Évariste-Galois, jusqu’au niveau du giratoire de la rue Henri-Durre à Raismes (RD 169). La vitesse sera limitée aux abords du chantier.
