Valenciennes Métropole, communauté d'agglomération du Valenciennois

>> L’agence ferroviaire européenne inaugurée

L’agence ferroviaire européenne (AFE) a pour mission d’apporter des propositions à la Commission européenne afin qu’elle élabore les futures réglementations européennes en matière de sécurité et d’interopérabilité. L’objectif est de donner une cohérence dans le domaine du ferroviaire aux pays membres de l’UE : même écartement des rails, même type de courant, même réglementation etc. Basé à Valenciennes, le siège de l’AFE est installé provisoirement dans l’immeuble Philippa du Hainaut. Une vingtaine de personnes y travaillent actuellement sous la direction de Marcel Verslype qui a pris ses fonctions en janvier. A terme, son équipe comptera une centaine de membres.

L’inauguration officielle de l’AFE s’est déroulée le 16 juin. A cette occasion, la première pierre du siège de l’agence, qui sera situé non loin du Phénix, a été posée en présence de Jacques Barrot, commissaire européen en charge des Transports.

>> I-Trans : un pôle de compétitivité transports guidés

Le Valenciennois et la région Nord-Pas-de-Calais ont déposé un dossier de candidature pour un pôle de compétitivité européen dans le domaine des transports guidés. Les pôles de compétitivité ont pour objectif de rassembler différents acteurs autour d’un thème fédérateur et innovant, de mettre à disposition des moyens financiers pour la recherche, de proposer des mesures d’exonérations fiscales aux investisseurs et des crédits de formation.

Baptisé I-Trans, le projet s’articule autour de 4 point de développement :

• L’interopérabilité des transports terrestres qui vise à l’unification des normes ferroviaires européennespour permettre aux trains de circuler partout en Europe.

• L’intermodalité pour les voyageurs (faciliter le passage d’un mode de transport à l’autre).

• L’intermodalité du fret, par la mise en place de solution simplifiées de suivi des conteneurs et l’amélioration des systèmes de sécurité.

• L’amélioration de la sécurité et de l’acoustique des équipements embarqués afin de permettre une circulation à grande vitesse sur les voies.

La présence d’Alstom, Bombardier, Certifer, de l’Agence ferroviaire européenne sont autant d’arguments forts en faveur de la candidature du Valenciennois et de la région. Nous espérons de bonnes nouvelles à ce sujet dès le mois de juillet 2005.

En savoir + : www.i-trans.org